「青春18きっぷ」が利用できるのは基本的にJR線の普通・快速列車のみ。普通列車の本数が少ない区間や、所要時間の短縮を図るなら、「新幹線ワープ術」を活用してはいかがだろう。必要最低限の運賃と特急券で、効率的かつ快適な旅を楽しめる。このページでは青春18きっぷの旅における「新幹線ワープ術」の具体的な利用方法をご紹介。
⚫︎ 2025年11月時点の情報です。価格・発売期間・利用条件などは変更される場合があります。
⚫︎ 新幹線の利用には乗車券と特急券が必要です。運賃・料金はJRグループ各社の公式サイトなどでご確認ください。
⚫︎ 青春18きっぷ北海道新幹線オプション券の使い方もご覧ください。
⚫︎ 秋の乗り放題パスの旅にも応用できます。
東海道新幹線
東海道線の小田原〜豊橋間はホームライナー(追加料金が別途必要)を除き、普通列車のみの運転。特に熱海〜浜松間(所要約2時間30分)は時間がかかる。静岡エリアをスピーディかつ快適に移動するなら、静岡〜浜松間、または静岡〜三島間を東海道新幹線でワープしよう。京都〜米原間も新快速が運転されていない早朝は新幹線の短縮効果が大きい。以下の区間は乗車券とお得な特定特急料金で、新幹線「ひかり」・「こだま」の自由席を利用できる。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 三島〜静岡 | 17〜23分 | 60分 |
| 静岡〜浜松 | 20〜25分 | 1時間10分 |
| 米原〜京都 | 19分 | 1時間10分 |
山陽新幹線
山陽線の相生〜下関間は広島地区の一部列車を除き、普通列車のみの運転。相生〜岡山間、または三原〜広島間で山陽新幹線を利用すれば、関西〜九州間の所要時間を約1時間短縮できる。広島〜徳山間、小倉〜博多間も新幹線の短縮効果が大きい。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 相生〜岡山 | 15分 | 1時間05分 |
| 三原〜広島 | 22分 | 1時間14分 |
| 広島〜徳山 | 21分 | 2時間 |
| 小倉〜博多 | 17分 | 1時間30分 |
北陸新幹線
北陸新幹線の開業に伴って、並行在来線の大半が第三セクター化された高崎〜福井間。別料金で第三セクターや路線バスの運賃を支払うのであれば、最短距離でスピーディに移動できる北陸新幹線が便利。高崎〜軽井沢・佐久平間は短縮効果が特に大きい。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 高崎〜軽井沢 | 15分 | 1時間15分(JRバス含む) |
| 高崎〜佐久平 | 24〜29分 | 1時間15分(JRバス含む) |
| 糸魚川〜富山 | 27分 | 1時間25分 |
| 富山〜金沢 | 23分 | 60分 |
| 金沢〜福井 | 24分〜35分 | 1時間20分 |
| 福井〜敦賀 | 17分〜20分 | 50分 |
上越新幹線
水上〜越後湯沢の上越線普通列車は1日5往復(臨時列車を除く)と少ないので、高崎〜越後湯沢間を上越新幹線でワープするのがおすすめ。東京を早朝に出発、あるいは深夜に到着する場合は、大宮〜高崎間の利用価値が高い。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 大宮〜高崎 | 23〜30分 | 1時間20分 |
| 高崎〜越後湯沢 | 23〜28分 | 1時間50分 |
| 長岡〜新潟 | 16〜20分 | 1時間14分 |
東北新幹線
東北本線の宇都宮〜盛岡間は普通列車のみの運転。新白河〜郡山間や、郡山〜福島間などの短距離でも、普通列車の接続次第では時間短縮効果が大きい。盛岡〜八戸間は並行する第三セクター鉄道とほぼ同額の新幹線がスピーディ。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 新白河〜郡山 | 10分 | 40分 |
| 郡山〜福島 | 11分 | 45分 |
| 仙台〜古川 | 12分 | 1時間10分 |
| 盛岡〜八戸 | 27〜35分 | 1時間50分 |
北海道新幹線
青森県と北海道を結ぶ青函トンネルを走る列車は北海道新幹線のみなので、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の利用がおすすめ。「青春18きっぷ」と併用して北海道新幹線の新青森〜木古内間、および第三セクター「道南いさりび鉄道」の木古内〜五稜郭間を1人片道1回利用できる。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 新青森〜木古内 | 50分 | なし |
九州新幹線
第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」と並行する新八代〜川内間の新幹線利用が一番のおすすめ。なお、肥薩おれんじ鉄道では青春18きっぷ利用者用のお得な「おれんじ18フリーきっぷ」が発売されている。博多から熊本・阿蘇方面へ向かう場合は、久留米〜熊本間の利用も便利。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 久留米〜熊本 | 20〜30分 | 1時間30分 |
| 新八代〜川内 | 32分 | 2時間30分 |
西九州新幹線
長崎本線の多良〜諫早間は普通列車の本数が特に少なく、時間もかかるので、西九州新幹線の利用価値は大きい。距離が短いので、思い切って全区間利用するのもおすすめ。ただし、鳥栖方面発着の普通列車と新幹線の接続はあまり考慮されていないので、利用前に時刻表で確認が必要だ。
| 利用区間 | 新幹線 | 普通列車 |
|---|---|---|
| 武雄温泉〜諫早 | 16〜22分 | 1時間40分 |
| 武雄温泉〜長崎 | 25〜30分 | 2時間10分 |
よくある質問
▼ 新幹線の特定特急料金とは？
新幹線の自由席特急料金が通常よりもお得な特急料金。東海道・山陽・九州・西九州・東北・上越・北陸新幹線の一部短距離区間とのぞみ・みずほ普通車自由席に設定されている。また、新幹線が全車指定席の盛岡〜新函館北斗間、盛岡〜秋田間、および福島〜新庄間では、特定特急料金で普通車指定席の空いている席(立席)を利用できる。駅の指定席券売機やみどりの窓口などで発売。
▼ 全車指定席の新幹線に特定特急料金で乗車したけど、普通車に空いている席がない場合は？
いわゆる「立席」利用となり、座席が空くまで普通車の客室またはデッキで立つことになる。
▼ 小倉〜博多間の「のぞみ」自由席は特定特急料金で乗車できる？
乗車券と特定特急料金で利用できる。ただし、全車指定席(自由席の設定なし)で運転の繁忙期は利用できないので要注意。
▼ 在来線から新幹線への乗り継ぎ時間が短い場合は？
事前に駅の指定席券売機やみどりの窓口、チケット予約サイトなどで、新幹線の乗車券と特急券を購入しておくのがおすすめ。
▼ 指定の列車に乗り遅れた場合は？
新幹線の指定席特急券を持っている場合、指定された列車の乗車日であれば、後続列車の普通車自由席を利用できる。全車指定席の列車については、後続列車の指定席の空いている席(立席)を利用できる。いずれの場合も着席は保証されない。
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