日本縦断 46都道府県 普通列車の旅(前編) 青春18きっぷモデルコース

乗車距離: 約594km

博多→鹿児島中央

青春18きっぷで行く、46都道府県庁所在地・完全制覇の旅。記念すべき初日は九州最大のターミナル駅・福岡県の博多からスタート。長崎へ足を伸ばした後、有明海に沿って鹿児島中央を目指す。

熊本県と鹿児島県を結ぶJR肥薩線は水害による不通区間があるため、第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」に乗車する(おれんじ18フリーきっぷの利用がお得)。

鹿児島中央→広島

乗車距離: 約715km

2日目は日豊本線で九州東海岸の宮崎と大分へ。日中に普通列車が運転されていない延岡〜佐伯間は特急列車で移動。まずは九州全県の県庁所在地代表駅の訪問達成だ。

夕方、関門海峡トンネルを抜けて本州へ。山口に足を伸ばした後、瀬戸内海に沿って広島へ向かう。

乗車距離: 約363km

広島→高知

3日目は広島から瀬戸内海を渡って四国へ。最初の目的地は愛媛県の松山。鉄道で瀬戸大橋を経由すると大回りになってしまうので、呉から瀬戸内海を縦断するフェリーに乗船する。

松山からは瀬戸内海に沿って走る予讃線に乗り、多度津で土讃線に乗り換え。四国の山奥を走り抜けて高知へ向かう。

乗車距離: 約613km

高知→鳥取

4日目は高知から徳島、そして高松へ。今日は四国全県の県庁所在地代表駅の訪問達成だ。

瀬戸大橋を渡り、岡山から伯備線で中国山地を縦断して山陰地方へ。新見〜米子間では特急列車を利用。島根県・鳥取県の県庁所在地を訪ねる。

乗車距離: 約600km

鳥取→京都

5日目は関西地方の府県庁所在地代表駅をめぐる。姫路以東は列車の本数が多いので、乗車する列車を柔軟に変更したり、食事の時間をとることができる。

46都道府県庁所在地・完全制覇の旅。前編の終点は京都。初日から連続して旅を続けてきたら、まずはここで一息つきたいところだ。