春・夏・冬休みシーズンや年末年始に、信州・長野から「青春18きっぷ」1日分、または「北海道＆東日本パス」1日分で東京を目指す乗り継ぎモデルコースをご紹介。普通・快速列車で徐々に移りゆく車窓や人間模様などを眺めながら首都・東京を目指そう。観光やコミケなどのイベント、ライブ、コンサート鑑賞、スポーツ観戦などにも応用できる。
東京都心の宿・ホテルで予約が取れない場合や宿泊費が高騰している場合は、横浜・川崎・さいたま・千葉など近郊都市で探すのもおすすめ。「青春18きっぷ」があれば、JR線の追加運賃なしで出費を抑えられる。
Photo: Openverse Tokyo Station Outside view 201804 © jessedyck (Marked with CC0 1.0)
⚫︎ 2025年11月時点の情報です。時刻・料金・営業時間などは変更される場合があります。
⚫︎ 当モデルコースは2025年3月15日からの内容です。
⚫︎ 当モデルコースは交通機関の遅延や運休時の接続を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。
⚫︎ 掲載施設の営業時間・休業日・料金は公式ウェブサイトなどでご確認ください。
⚫︎ 「秋の乗り放題パス」1日分での旅行も可能です。
基本情報
移動手段
JR線普通・快速列車の普通車自由席
⚫︎ 当モデルコースは戸狩野沢温泉・妙高高原(長野乗換・しなの鉄道の運賃が別途必要)、南小谷・白馬(松本乗換)、中津川(塩尻乗換)、飯田・天竜峡(岡谷乗換)方面からも乗継できます。
必要なきっぷ
青春18きっぷ1日分(または北海道＆東日本パス1日分、あるいは秋の乗り放題パス1日分)
⚫︎ 長野〜東京間の普通旅客運賃は片道5170円・往復10,340円。青春18きっぷ(3日間用)1日あたりの価格(約3333円)で計算すると、片道利用だけで1837円お得。
⚫︎ 中央本線の洗馬以西(中津川方面)や飯田線の宮木以南(伊那市方面)など、JR東海エリアから出発する場合は青春18きっぷ、または秋の乗り放題パスがおすすめです。JR東海エリアで「北海道＆東日本パス」は利用できません。
ベストシーズン
春・夏・秋・冬休み期間
所要日数
1日間
起点
長野
終点
東京
モデルコース
