東京から「青春18きっぷ」1日分とJR線の普通・快速列車で、北陸の富山・金沢・能登半島を目指す「安さ重視」のモデルコース。北陸新幹線の開業で並行在来線が第三セクター鉄道に経営移管し、東京から青春18きっぷで行きにくくなった印象が強い地域だが、高山本線・七尾線経由による青春18きっぷの通過特例を活用し、最小限の出費で北陸や能登半島への旅を楽しめる。
Photo: Openverse 131108 Kanazawa Station Kanazawa Ishikawa pref Japan01s5 © 663highland (Licensed under CC BY 2.5)
⚫︎ 2024年10月時点の情報です。時刻・料金・営業時間などは変更される場合があります。
⚫︎ 当モデルコースは交通機関の遅延や運休時の接続を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。
⚫︎ 東京から岐阜までのタイムラインは青春18きっぷ新幹線ワープ術「飛騨高山に行こう！」もあわせてご覧ください。
キーポイント
鉄道乗車距離 (金沢終点): 699.1km
⚫︎ 東京〜沼津間の普通列車はグリーン車自由席の利用がおすすめ。
⚫︎ 豊橋で昼食。名物のカレーうどんや油そばを味わってみては。
⚫︎ 岐阜〜富山間の高山本線を走破。飛騨高山で夕食。
⚫︎ 富山〜津幡間は七尾線への通過特例を利用し、青春18きっぷであいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道に乗車。
⚫︎ 七尾線の駅に到着後、金沢へ向かうこともできる(津幡〜金沢間の運賃が別途必要)。
モデルコース
Photos: Openverse 160321 Toyohashi Station Toyohashi Aichi pref Japan13n © 663highland (Licensed under CC BY 2.5); Openverse Gifu station south entrance © Alpsdake (Licensed under CC BY-SA 4.0); Openverse AK Toyama Station 2019,08 © Rebirth10 (Marked with CC0. 1.0); Openverse Tsubata Station 20160529 © Rsa (Licensed under CC BY-SA 3.0); Openverse 131108 Kanazawa Station Kanazawa Ishikawa pref Japan01s5 © 663highland (Licensed under CC BY 2.5)
Photo: じゃらんnet
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