大阪・京都から「青春18きっぷ」1日分を利用し、日本最大の半島「紀伊半島」を一周する日帰り普通列車の旅。JR線の中で一番トンネルの数が多い鉄路・紀勢本線を普通列車でのんびりたどり、紀伊山地や熊野灘などの変化に富んだ車窓風景を満喫しよう。このモデルコースを応用して伊勢市や名古屋方面へ向かうこともできる。
Photo: Openverse 171008 Shingu Castle Shingu Wakayama pref Japan08n © 663highland (Licensed under CC BY-SA 4.0)
⚫︎ 2025年3月時点の情報です。時刻・料金・営業時間などは変更される場合があります。
⚫︎ 当モデルコースは2025年3月15日からの内容です。
⚫︎ 当モデルコースは交通機関の遅延や運休時の接続を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。
⚫︎ タイムラインに 🎟 の絵文字が付く列車は「青春18きっぷ」が利用できません。別途、有効な乗車券類が必要です。
⚫︎ 東京発の青春18きっぷモデルコース「伊勢・紀伊半島経由大阪行き」もあわせてご覧ください。
チェックリスト
⚫︎ この旅行では「青春18きっぷ」有効期間の1日分が必要。
モデルコース
Photo: Openverse Shingu Station01s4s4592 © 663highland (Licensed under CC BY 2.5);
鉄道乗車距離: 574.6km
⚫︎ 紀勢本線の車窓風景は太平洋を随所で見渡せる進行方向右手が良い。
⚫︎ 紀伊田辺で小休憩。天気の良い日は扇ヶ浜の散策はいかが。
⚫︎ 本州最南端の駅・串本で下車。昼食は海鮮料理がおすすめ。
⚫︎ 新宮で途中下車。熊野速玉大社、あるいは新宮城跡を訪れてみては。
⚫︎ 三重県の中心都市・津で夕食。
⚫︎ 亀山から関西本線経由で帰路につく。
5:21発
東海道本線の姫路(土休日は網干)行き普通列車に乗車。
5:56着 (土休日は5:58着) / 6:04発 (土休日は6:12発)
阪和線の和歌山方面海南行き(土休日は湯浅行き)紀州路快速(和歌山から普通列車として運転)に乗車。
7:38着 (土休日は7:43着) / 8:07発
紀勢本線の御坊行き普通列車に乗車。
9:10着 (土休日は9:09着) / 9:12発
紀伊田辺行き普通列車に乗車。
9:55着 / 10:45発
☕️ 紀勢本線における交通の要衝のひとつ。当駅を境に普通列車の系統が分かれており、この先は単線区間となる。駅周辺のカフェで一休みしたり、駅から1キロの田辺扇ヶ浜海水浴場まで散歩して列車の待ち時間を過ごそう。
串本行き普通列車に乗車。
12:09着 / 13:05発
🍽 本州最南端の駅に到着。駅周辺の飲食店、または喫茶店で昼食にしよう。
駅に戻り、新宮行き普通列車に乗車。進行方向右手には太平洋が広がる。
14:14着 / 15:31発
熊野川の河口に位置する和歌山県南東部の都市。紀勢本線における交通の要衝のひとつでもある。熊野速玉大社は駅から1.3キロ(徒歩約18分)。片道はタクシーを利用するとよいかもしれない(約5分)。熊野川を見渡す新宮城跡は駅から徒歩約10分。
駅に戻り、亀山行き普通列車(ディーゼルカー)に乗車。進行方向左手には紀伊山地、右手には熊野灘が広がる。
18:37着 / 18:43発
参宮線の分岐駅。津・亀山方面へ向かう場合は引き続き乗車。
➡︎ 参宮線の伊勢市方面鳥羽行き普通列車に接続。伊勢市で一泊して、翌朝に伊勢神宮へお参りするのもおすすめ。
19:21着 / 20:52発
🍽 駅に併設のショッピングモール「津チャム」、または駅周辺の飲食店でゆっくり夕食。名物の津ぎょうざを味わってみては？
紀勢本線の亀山行き普通列車に乗車。
🎟 名古屋方面へ向かう場合は、20:12発の快速みえ26号が便利。津〜河原田間は伊勢鉄道の運賃(520円)が別途必要。車内で精算できる。指定席連結。
21:10着 / 21:15発
関西本線の加茂行き普通列車に乗車。
➡︎ 天王寺・大阪方面へは加茂・奈良経由でもたどり着ける。また、名古屋行き普通列車にも乗り継ぎできる。
21:43着 / 21:57発
草津線の草津行き普通列車に乗車。
22:48着 / 23:06発
東海道本線の西明石行き新快速に乗車。
➡︎ 先発の大阪行き普通列車(22:57発)も利用できる。京都着時刻は普通列車のほうが早い。
23:28着
草津から先発の普通列車を利用の場合、京都には23:20着。
23:58着
長旅お疲れさまでした。神戸・西明石方面へ向かう場合は引き続き乗車。
Photos: Openverse Taki Station platform © もんじゃ (Licensed under CC BY-SA 4.0)
Photo: じゃらんnet
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